Por que o Windows 10 vem com o estacionamento central desativado?
Parece-me que o estacionamento central é bom na maioria dos casos. Especialmente considerando que o Turbo Boost não funciona até que alguns núcleos estejam estacionados.
Além disso, por que a configuração do registro está tão bem escondida?
É preciso mostrar e definir o Attributepara 0em:
HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\Power\PowerSettings\54533251-82be-4824-96c1-47b60b740d00\0cc5b647-c1df-4637-891a-dec35c318583
Quando e por que o Windows 10 desativou o estacionamento principal?
A Microsoft desativou o core parking nos planos de energia padrão do Windows 10 em 2017.
Um site afirma:
Embora a Microsoft tenha optado por dar mais poder ao desempenho do hardware, ela deixou a opção de planos de energia personalizados para fornecedores, administrações de servidores e superusuários.
Além disso, a Microsoft observa para administradores de servidor:
Enquanto muitos usuários discutem sobre os benefícios do core-parking, a Microsoft optou por deixar a escolha do core-parking para os fornecedores, pois eles podem criar seus próprios planos de energia e remessa com produtos. Com itens como Turbo Boost Index e Frequency Scaling Index, um processador geralmente pode ser controlado de forma mais responsiva com o core parking desabilitado.
Aqui está um bom exemplo de um fornecedor, AMD, com seu produto Razon em 2017 criando poderes personalizados para uso otimizado de seu processador.
Exemplo de benchmark de estacionamento principal
E aqui está um exemplo de teste de benchmarking de planos de energia em um NUC, Windows 10 Pro, Intel Core i5-8259U usado principalmente para trabalho de escritório: As imagens são da classificação do processador, o link é para o teste de benchmark de PC completo do plano de energia.
Plano de energia de alto desempenho (classificação do processador) Benchmark Link
Plano de energia de alto desempenho, com estacionamento central mínimo de 50% ativado Benchmark Link
Plano de energia balanceado (classificação do processador) Benchmark Link
Plano de energia equilibrado, com estacionamento central mínimo de 50% ativado no Benchmark Link
O Windows 10 vem com estacionamento principal desativado?
Note the below information assumes static core parking options not heterogeneous architecture. Please see further reading links for more info.Por que a configuração do registro de estacionamento central está oculta?
Para exibir a referida opção, abra o cmd elevado e execute:
Feito. Não há necessidade de editar o registro.
O que é um esquema de energia?
Opções de configuração estática da Microsoft para estacionamento principal
Fonte: Microsoft - opções de estacionamento de núcleo estático
Perfis de energia
Todas as configurações de gerenciamento de energia do processador
Cada perfil suporta as seguintes definições de configuração:
Microsoft: Fonte Um e Fonte Dois
Consulte também os comandos herdados PERFBOOSTMODE , PERFBOOSTPOL .
PowerCfg CommandLine e Windows 10 Power GUI
Recupere o esquema de energia ativo no momento, abra o prompt de comando elevado e digite:
Liste o GUID e os nomes dos esquemas de energia (a estrela também mostra o esquema selecionado):
Plano de consulta
Também para ver apenas aliases e ajuda (veja aqui para mais informações)
Exemplo: Defina os núcleos da CPU para um mínimo de 50% em CA e CPU para 10% em CC da bateria
Exemplo de PowerCfg Hacking e Source Two
O que é Core Parking e como você deve ajustá-lo?
Consulte os links acima e as informações para todas as configurações disponíveis.
Em resumo, o core parking permite que seus processadores entrem no modo de hibernação. O principal objetivo do core parking é permitir que o computador/laptop/dispositivo use os processadores apenas quando necessário, economizando energia.
A Microsoft, primeiro no Windows Server 2008 R2, começou a usar estacionamento de núcleo por meio do mecanismo de gerenciamento de energia do processador (PPM) e do agendador para definir o número de núcleos dinamicamente, dependendo das configurações do plano de energia e das tarefas agendadas para serem executadas.
Um número mínimo de núcleos para os threads que serão agendados conforme escolhido pelo mecanismo PPM. Normalmente, os núcleos estacionados não têm nenhum encadeamento agendado e entram em estados de energia muito baixa quando não estão processando interrupções, DPCs ou outro trabalho estritamente afinizado. Assim, os núcleos restantes são responsáveis pelo restante da carga de trabalho. O estacionamento principal pode aumentar potencialmente a eficiência energética durante o uso mais baixo, e é por isso que geralmente é configurado nos planos de energia do Windows.
Para desativar o core parking, defina o parâmetro Processor Performance Core Parking Minimum Cores como 100 por cento usando os seguintes comandos:
Para reduzir o número de núcleos agendáveis para 50 por cento da contagem máxima, defina o parâmetro Processor Performance Core Parking Maximum Cores para 50 da seguinte forma:
Exemplo dos estados de um processador
Seção inferior com base em:
Programas Gratuitos:
Leitura Adicional:
Em processadores multicore, a distribuição de atividade para núcleos é muito dinâmica, e isso é bom que ajuda o Turbo Boost .
Como resultado, os núcleos ficam estacionados por intervalos muito curtos, não longos o suficiente para você perceber que algum núcleo específico está estacionado.
Ao tentar forçar os núcleos a ficarem estacionados por muito tempo, você está causando um aquecimento desigual dentro do processador. Não faça isso! Deixe o agendador espalhar a atividade e, portanto, a geração de calor uniformemente por todo o processador.